Председатель российского правительства В.Путин в подмосковном Жуковском осмотрит Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ), обладающий эксклюзивной экспериментальной базой, а также ознакомится с ходом испытаний истребителя пятого поколения Т-50.
Самолет пятого поколения, испытания которого премьер сможет посмотреть собственными глазами, является эксклюзивной машиной и соединяет функции ударного самолета и истребителя. Он оснащен принципиально новым комплексом авионики, интегрирующим функцию «электронного пилота», и перспективной радиолокационной станцией с фазированной антенной решеткой. Это в значительной степени уменьшает нагрузку на летчика и разрешает концентрироваться на осуществлении тактических задач.#{photos=397918}
Использование композиционных материалов и инновационных технологий, аэродинамическая компоновка самолета, мероприятия по снижению заметности двигателя обеспечивают беспрецедентно низкий уровень радиолокационной, оптической и инфракрасной заметности.
29 января 2010 года российский истребитель пятого поколения впервые поднялся в воздух. Испытательный полет прошел на Дальнем Востоке и окончился успешно, сообщает ИТАР-ТАСС.
Конструкторской разработкой истребителя занимается «ОКБ Сухого». Сборку первого летного образца выполнили авиастроители Комсомольска-на-Амуре.
ЦАГИ на данный момент является самым крупным в мире научным центром авиационной и ракетно-космической отрасли, где в течение многих лет успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов. Здесь разрабатываются доктрины перспективных летательных аппаратов, новые аэродинамические компоновки самолетов и вертолетов, конструктивно-силовые схемы, стандарты в области прочности.
ЦАГИ наравне с ЛИИ имени Громова, НИИП имени Тихомирова является градообразующим предприятием Жуковского.
Как сообщала газета ВЗГЛЯД, намечается, что серийные поставки в войска ПАК ФА начнутся с 2015 года. Первые опытные автомобили установочной партии должны поступить в Липецкий центр боевого использования и переучивания летного состава уже в 2013 году. 1-й полет истребителя пятого поколения состоялся 29 января на аэродроме Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения, входящего в холдинг «Сухой». Машина провела в воздухе 47 минут. Пилотировал истребитель заслуженный летчик-испытатель Российской Федерации Сергей Богдан.
